Kfz Leasing: Unterschied zwischen den Versionen

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* '''Kfz Kilometerleasing'''<br />
* '''Kfz Kilometerleasing'''<br />


Verschiedene Angebote einholen für gleiche Laufzeit und gleiche Kilometerleistung.
Immer ratsam ist es verschiedene Angebote einzuholen (für gleiche Laufzeit und Kilometerleistung).
Prüfen, wie hoch die mit den Leasingraten abgedeckte Kilometerleistung ist und was die Mehrkilometer kosten.
Nachschauen wie hoch die Mehrkilometerkosten sind. Die Mehr- u. Minderkilometerkosten sollten gleich hoch sein (meistens wird hier unterschieden).
Fährt man voraussichtlich mehr, sollte man sich ein Alternativangebot auf der Basis der real zu erwartenden Kilometerleistung ausrechnen lassen.
'''Die Minderkilometerkostenvereinbarung sollte im Vertrag enthalten sein, sonst gibt es bei weniger Fahrtenkilometer nichts zurück.'''
Die individuell vereinbarten Mehr- und Minderkilometersätze sollten gleich hoch sein. Niedrigere Minderkilometersätze sollte man nicht akzeptieren (Mehr- und Minderkilometersätze differieren oft um 0,06 EUR und mehr!). Für unterschiedliche Sätze gibt es keine plausiblen Gründe.
Darauf achten, dass eine Minderkilometersatzvereinbarung nicht ganz fehlt, sonst bekommt man bei Kilometerunterschreitung nichts zurück.


* '''Kfz Leasing Restwertvertrag'''<br />


* '''Kfz Restwertleasing'''<br />
'''Achtung, der kalkulierte Restwert nicht der Kaufpreis. '''Wird der Restwert zu hoch angesetzt, muss  die Differenz zwischen tatsächlichen Fahrzeugwert und dem kalkuliertem Restwert nachgezahlt werden. Kalkulierter Restwert u. der tatsächlicher Fahrzeugwert sollten deckungsgleich sein. Der kalkulierte Restwert sollte sich an dem Händlereinkaufspreis und nicht am Händlerverkaufspreis festmachen (der Unterschied beträgt bis zu 15 %).


* '''Kfz Leasing Andienungsvertrag'''<br />


Achtung,  hier kann der  Leasinggeber am Vertragsende Ende verlangen, dass der Leasingnehmer das Kfz kauft, wenn es weniger wert ist als der kalkulierte Restwert. Der Leasingnehmer selbst hat kein Erwerbsrecht! Der Leasinggeber wird das Kfz selbst verwerten, wenn der Wert des Kfz höher ist als der kalkulierte Restwert. Der Leasingnehmer kann dann das Kfz zum höheren Wert kaufen, muss aber nicht.<br />


* '''Andienungsvertrag'''<br />
 
 
 
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Schlagwort:  Kfz Leasing, Kfzleasing, PKW Leasing<br />
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Aktuelle Version vom 22. Mai 2021, 12:19 Uhr


  • Kfz Kilometerleasing

Immer ratsam ist es verschiedene Angebote einzuholen (für gleiche Laufzeit und Kilometerleistung). Nachschauen wie hoch die Mehrkilometerkosten sind. Die Mehr- u. Minderkilometerkosten sollten gleich hoch sein (meistens wird hier unterschieden). Die Minderkilometerkostenvereinbarung sollte im Vertrag enthalten sein, sonst gibt es bei weniger Fahrtenkilometer nichts zurück.

  • Kfz Leasing Restwertvertrag

Achtung, der kalkulierte Restwert nicht der Kaufpreis. Wird der Restwert zu hoch angesetzt, muss die Differenz zwischen tatsächlichen Fahrzeugwert und dem kalkuliertem Restwert nachgezahlt werden. Kalkulierter Restwert u. der tatsächlicher Fahrzeugwert sollten deckungsgleich sein. Der kalkulierte Restwert sollte sich an dem Händlereinkaufspreis und nicht am Händlerverkaufspreis festmachen (der Unterschied beträgt bis zu 15 %).

  • Kfz Leasing Andienungsvertrag

Achtung,  hier kann der Leasinggeber am Vertragsende Ende verlangen, dass der Leasingnehmer das Kfz kauft, wenn es weniger wert ist als der kalkulierte Restwert. Der Leasingnehmer selbst hat kein Erwerbsrecht! Der Leasinggeber wird das Kfz selbst verwerten, wenn der Wert des Kfz höher ist als der kalkulierte Restwert. Der Leasingnehmer kann dann das Kfz zum höheren Wert kaufen, muss aber nicht.



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