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'''Ab einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen''' – einschließlich Anhänger – besteht für den Frachtführer eine '''Versicherungspflicht nach § 7a GüKG (Güterkraftverkehrsgesetz).''' Der Frachtführer führt als selbständiger Kaufmann aufgrund eines Beförderungsvertrages den Transport selbst durch.<br /> | '''Ab einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen''' – einschließlich Anhänger – besteht für den Frachtführer eine '''Versicherungspflicht nach § 7a GüKG (Güterkraftverkehrsgesetz).''' | ||
Der Frachtführer führt als selbständiger Kaufmann aufgrund eines Beförderungsvertrages den Transport selbst durch.<br /> | |||
Weitere Details siehe Güterkraftverkehrsgesetz: ►https://www.gesetze-im-internet.de/g_kg_1998/BJNR148510998.html | Weitere Details siehe Güterkraftverkehrsgesetz: ►https://www.gesetze-im-internet.de/g_kg_1998/BJNR148510998.html | ||
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* '''Transportwege/Art:''' | * '''Transportwege/Art:''' | ||
:auf der Straße<br /> | :auf der Straße,<br /> | ||
:auf der Schiene<br /> | :auf der Schiene,<br /> | ||
:in der Luft (auch Luftfrachtführer oder Carrier genannt)<br /> | :in der Luft (auch Luftfrachtführer oder Carrier genannt),<br /> | ||
:zur See (Verfrachter)<br /> | :zur See (Verfrachter),<br /> | ||
:auf Binnengewässern oder<br /> | :auf Binnengewässern oder,<br /> | ||
:durch eine Kombination aus den verschiedenen Verkehrsträgern<br /> | :durch eine Kombination aus den verschiedenen Verkehrsträgern.<br /> | ||
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*'''Haftungsgrenzen'''<br> | |||
Haftungsgrenze Innerhalb Europa Innerhalb Deutschland | Haftungsgrenze Innerhalb Europa Innerhalb Deutschland | ||
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