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Transportversicherung, Frachtführerversicherung: Unterschied zwischen den Versionen
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Transportversicherung, Frachtführerversicherung (Quelltext anzeigen)
Version vom 12. August 2022, 06:37 Uhr
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{| class="wikitable" | |||
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{| border="0" style="border-collapse:collapse" | |||
| [[Datei:Versicherungsvergleich.png |410px]]|| '''''' | |||
'''120.000 Kundenmandate, inhabergeführt seit 1985'''<br /> | |||
'''Angebote vergleichen - die perfekte Versicherung'''<br /> | |||
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'''Ab einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen''' – einschließlich Anhänger – besteht für den Frachtführer eine '''Versicherungspflicht nach § 7a GüKG (Güterkraftverkehrsgesetz).''' | |||
Der Frachtführer führt als selbständiger Kaufmann aufgrund eines Beförderungsvertrages den Transport selbst durch.<br /> | |||
Weitere Details siehe Güterkraftverkehrsgesetz: ►https://www.gesetze-im-internet.de/g_kg_1998/BJNR148510998.html | |||
* '''Transportwege/Art:''' | * '''Transportwege/Art:''' | ||
:auf der Straße,<br /> | |||
:auf der Schiene,<br /> | |||
:in der Luft (auch Luftfrachtführer oder Carrier genannt),<br /> | |||
:zur See (Verfrachter),<br /> | |||
:auf Binnengewässern oder,<br /> | |||
:durch eine Kombination aus den verschiedenen Verkehrsträgern.<br /> | |||
* '''Versicherungsumfang'''<br /> | * '''Versicherungsumfang'''<br /> | ||
Die Frachtführerhaftungsversicherung übernimmt die '''Haftung des Straßenfrachtführers innerhalb Europas''' aufgrund:<br /> | :Die Frachtführerhaftungsversicherung übernimmt die '''Haftung des Straßenfrachtführers innerhalb Europas''' aufgrund:<br /> | ||
:nationalen Rechtsvorschriften der einzelnen europäischen Staaten,<br /> | |||
:marktüblichen oder gesetzlich zulässigen allgemeinen Geschäftsbedingungen,<br /> | |||
:Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr. (CMR)<br /> | |||
Der Versicherungsschutz besteht grundsätzlich '''für Güter aller Art'''.<br /> | :Der Versicherungsschutz besteht grundsätzlich '''für Güter aller Art'''.<br /> | ||
*'''Besondere Regelungen''' gelten jedoch für: | |||
:Dokumente,<br /> | |||
:Edelsteine,<br /> | |||
:Urkunden,<br /> | |||
:Papiergeld,<br /> | |||
:Juwelen,<br /> | |||
:Wertpapiere,<br /> | |||
:Kunstgegenstände,<br /> | |||
:diebstahlgefährdete Güter.<br /> | |||
*'''Haftungsgrenzen'''<br> | |||
Haftungsgrenze Innerhalb Europa Innerhalb Deutschland | Haftungsgrenze Innerhalb Europa Innerhalb Deutschland | ||
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SZR= Sonderziehungsrecht; Recheneinheit des internationalen Währungsfonds die täglich neu festgelegt wird, als Faustregel gilt 8,33 SZR = 10 Euro | SZR= Sonderziehungsrecht; Recheneinheit des internationalen Währungsfonds die täglich neu festgelegt wird, als Faustregel gilt 8,33 SZR = 10 Euro | ||
Aufräumungskosten und Entsorgungskosten<br /> | *'''Mitversichert sind'''<br /> | ||
Havarie-grosse-Beiträge<br /> | |||
Haftung für fremde Frachtführer, die vom Versicherungsnehmer mit der Durchführung des Transports beauftragt worden sind<br /> | :Aufräumungskosten und Entsorgungskosten<br /> | ||
:Havarie-grosse-Beiträge<br /> | |||
:Haftung für fremde Frachtführer, die vom Versicherungsnehmer mit der Durchführung des Transports beauftragt worden sind<br /> | |||
'''Erweiterungen des Versicherungsschutzes'''<br /> | *'''Erweiterungen des Versicherungsschutzes'''<br /> | ||
Der Versicherungsschutz der Frachtführerhaftungsversicherung kann je nach Bedarf erweitert werden, wie z.B. | :Der Versicherungsschutz der Frachtführerhaftungsversicherung kann je nach Bedarf erweitert werden, wie z.B. | ||
Erweiterung auf Staaten außerhalb von Europa<br /> | :Erweiterung auf Staaten außerhalb von Europa<br /> | ||
Erweiterung auf die Haftung aus Individualvereinbarungen (soweit gesetzlich zulässig)<br /> | :Erweiterung auf die Haftung aus Individualvereinbarungen (soweit gesetzlich zulässig)<br /> | ||
Erweiterung auf die Haftung für Schäden an fremden Anhängern, Aufliegern, Trailern und Chassis<br /> | :Erweiterung auf die Haftung für Schäden an fremden Anhängern, Aufliegern, Trailern und Chassis<br /> | ||
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