Kfz Versicherung, Telematiktarif - Versionsgeschichte

Meier am 5. November 2022 um 13:55 Uhr

2022-11-05T13:55:42Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2022, 13:55 Uhr
Zeile 91:		Zeile 91:


	[[Informationssystem Kfz Versicherung \|Alle Einträge zur '''Kfz Versicherung''' anzeigen]] [[Informationssystem Versicherungen Hauptmenü \|zur '''Hauptseite''']]		[[Informationssystem Kfz Versicherung \|Alle Einträge zur '''Kfz Versicherung''' anzeigen]] [[Informationssystem Versicherungen Hauptmenü \|zur '''Hauptseite''']]

Meier am 5. November 2022 um 13:55 Uhr

2022-11-05T13:55:16Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2022, 13:55 Uhr
Zeile 46:		Zeile 46:
	:Je nach Versicherungsgesellschaften ist für den Telematiktarif ein App für das Smartphone oder eine Telematik-Box im Auto erforderlich. Derzeit ist die ausschließliche Nutzung mittels App bei nur wenigen Versicherern möglich.		:Je nach Versicherungsgesellschaften ist für den Telematiktarif ein App für das Smartphone oder eine Telematik-Box im Auto erforderlich. Derzeit ist die ausschließliche Nutzung mittels App bei nur wenigen Versicherern möglich.

	'*''Versicherungsgesellschaften mit Telematiktarif'''		*'''Versicherungsgesellschaften mit Telematiktarif'''

	:{\| class="wikitable sortable"		:{\| class="wikitable sortable"
Zeile 78:		Zeile 78:


	'''Datenschutzrichtlinien'''		*'''Datenschutzrichtlinien'''

	:Die Telematik-Box bzw. die App übermittelt viele sensible Daten, wie z.B.:<br />		:Die Telematik-Box bzw. die App übermittelt viele sensible Daten, wie z.B.:<br />

	:- wann wird das Fahrzeug bewegt<br />		:wann wird das Fahrzeug bewegt<br />
	:- wohin wird das Fahrzeug bewegt<br />		:wohin wird das Fahrzeug bewegt<br />
	:- defensive oder aggressive Fahrweise<br />		:defensive oder aggressive Fahrweise<br />

Meier am 5. November 2022 um 13:54 Uhr

2022-11-05T13:54:11Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2022, 13:54 Uhr
Zeile 17:		Zeile 17:
	:Je defensiver bzw. vorsichtiger die Fahrweise ist, desto mehr Rabatt ist möglich. Die Parameter zur Beurteilung der Fahrweise sind von Versicherer zu Versicherer unterschiedlich. Die am häufigsten verwendeten Parameter sind:		:Je defensiver bzw. vorsichtiger die Fahrweise ist, desto mehr Rabatt ist möglich. Die Parameter zur Beurteilung der Fahrweise sind von Versicherer zu Versicherer unterschiedlich. Die am häufigsten verwendeten Parameter sind:

	- '''Geschwindigkeit:'''		*'''Geschwindigkeit:'''

	:Werden die Geschwindigkeitsbegrenzungen eingehalten, führt dies zu einer positiven Bewertung der Fahrweise. Denn überhöhte Geschwindigkeit hat viele und gravierende Unfälle zur Folge.		:Werden die Geschwindigkeitsbegrenzungen eingehalten, führt dies zu einer positiven Bewertung der Fahrweise. Denn überhöhte Geschwindigkeit hat viele und gravierende Unfälle zur Folge.

	- '''Nachtfahren:'''		*'''Nachtfahren:'''

	:Das Unfallrisiko steigt bei Dunkelheit aufgrund der schlechten Sichtverhältnisse.		:Das Unfallrisiko steigt bei Dunkelheit aufgrund der schlechten Sichtverhältnisse.

	- '''Hartes Bremsen:'''		*'''Hartes Bremsen:'''

	:Hartes Bremsen ist meist eine Folge von Unaufmerksamkeit und insbesondere im Stadtverkehr bzw. im Stop-and-Go-Verkehr anzutreffen. Das Risiko von Auffahrunfällen ist daher relativ hoch.		:Hartes Bremsen ist meist eine Folge von Unaufmerksamkeit und insbesondere im Stadtverkehr bzw. im Stop-and-Go-Verkehr anzutreffen. Das Risiko von Auffahrunfällen ist daher relativ hoch.

	- '''Starkes Beschleunigen:'''		*'''Starkes Beschleunigen:'''

	:Wird oft und schnell stark beschleunigt, so sehen dies die Versicherungsgesellschaften als aggressives Fahrverhalten und beurteilen dies negativ.		:Wird oft und schnell stark beschleunigt, so sehen dies die Versicherungsgesellschaften als aggressives Fahrverhalten und beurteilen dies negativ.

	- '''Leerlaufzeit:'''		*'''Leerlaufzeit:'''

	:Bewegt sich das Fahrzeug nicht während der Motor läuft, so wird dies als Leerlaufzeit bezeichnet. Eine positive Bewertung kann erzielt werden, wenn im Stau oder während der Wartezeit am Bahnübergang der Motor abgestellt werden. Dies führt zu einer positiven Bewertung.		:Bewegt sich das Fahrzeug nicht während der Motor läuft, so wird dies als Leerlaufzeit bezeichnet. Eine positive Bewertung kann erzielt werden, wenn im Stau oder während der Wartezeit am Bahnübergang der Motor abgestellt werden. Dies führt zu einer positiven Bewertung.

	- '''Straßentyp:'''		*'''Straßentyp:'''

	:Die meisten Unfälle ereignen sich innerhalb geschlossener Ortschaften. Für eine positive Bewertung ist die Nutzung von Autobahnen und Bundesstraßen zu empfehlen.		:Die meisten Unfälle ereignen sich innerhalb geschlossener Ortschaften. Für eine positive Bewertung ist die Nutzung von Autobahnen und Bundesstraßen zu empfehlen.


	* '''Technische Voraussetzungen der Telematiktarife'''<br />		*'''Technische Voraussetzungen der Telematiktarife'''<br />

	:Je nach Versicherungsgesellschaften ist für den Telematiktarif ein App für das Smartphone oder eine Telematik-Box im Auto erforderlich. Derzeit ist die ausschließliche Nutzung mittels App bei nur wenigen Versicherern möglich.		:Je nach Versicherungsgesellschaften ist für den Telematiktarif ein App für das Smartphone oder eine Telematik-Box im Auto erforderlich. Derzeit ist die ausschließliche Nutzung mittels App bei nur wenigen Versicherern möglich.

	'''Versicherungsgesellschaften mit Telematiktarif'''		'*''Versicherungsgesellschaften mit Telematiktarif'''

	:{\| class="wikitable sortable"		:{\| class="wikitable sortable"

Meier am 5. November 2022 um 13:52 Uhr

2022-11-05T13:52:51Z

Meier am 5. November 2022 um 13:51 Uhr

2022-11-05T13:51:39Z

← Nächstältere Version	Version vom 5. November 2022, 13:51 Uhr
Zeile 95:	Zeile 95:



		'''Anschrift''' ab 01-07-2021 <br />
		Versicherungsvergleich.de<br />
		Versicherungsmakler OHG<br />
		Winkelweg 2<br />
		D - 82211 Herrsching<br />

		(vormals 82205 Gilching)


		'''Kontakt'''<br />
		Zentrale / Verwaltung - Geschäftsführung Telefon: 08152 4119 <br />
		Zentrale / Verwaltung - Geschäftsführung Email: smieskol@versicherungsvergleich.de <br>
		Zentrale / Verwaltung - Geschäftsführung Fax: <br>


		'''vertretungsberechtigte Geschäftsführer<br />'''
		Brigitte Smieskol <br />
		Volker Hahn<br>

Meier am 5. November 2022 um 13:50 Uhr

2022-11-05T13:50:55Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2022, 13:50 Uhr
Zeile 92:		Zeile 92:

	[[Informationssystem Kfz Versicherung \|Alle Einträge zur '''Kfz Versicherung''' anzeigen]] [[Informationssystem Versicherungen Hauptmenü \|zur '''Hauptseite''']]		[[Informationssystem Kfz Versicherung \|Alle Einträge zur '''Kfz Versicherung''' anzeigen]] [[Informationssystem Versicherungen Hauptmenü \|zur '''Hauptseite''']]


	~~<center>{{bimpimV02}}</center>~~

Meier am 5. November 2022 um 13:50 Uhr

2022-11-05T13:50:05Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2022, 13:50 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:


	Der Telematiktarif wird von mehreren Versicherungsgesellschaften angeboten. '''Je nach Versicherer ist eine Ersparnis von 40 % des Versicherungsbeitrages möglich.''' Insbesondere für Fahranfänger unter 30 Jahren sind die Telematiktarife oftmals finanziell attraktiv, da diese aufgrund der hohen Unfallhäufigkeit sehr hohe Versicherungsbeiträge für die Kfz-Versicherung bezahlen müssen.		Der <big>'''Telematiktarif'''</big> wird von mehreren Versicherungsgesellschaften angeboten. '''Je nach Versicherer ist eine Ersparnis von 40 % des Versicherungsbeitrages möglich.''' Insbesondere für Fahranfänger unter 30 Jahren sind die Telematiktarife oftmals finanziell attraktiv, da diese aufgrund der hohen Unfallhäufigkeit sehr hohe Versicherungsbeiträge für die Kfz-Versicherung bezahlen müssen.

	* '''Funktion der Telematiktarife'''<br />		* '''Funktion der Telematiktarife'''<br />

Meier am 5. November 2022 um 13:49 Uhr

2022-11-05T13:49:41Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2022, 13:49 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:


	~~== Kopfzeile ==~~
	Der Telematiktarif wird von mehreren Versicherungsgesellschaften angeboten. '''Je nach Versicherer ist eine Ersparnis von 40 % des Versicherungsbeitrages möglich.''' Insbesondere für Fahranfänger unter 30 Jahren sind die Telematiktarife oftmals finanziell attraktiv, da diese aufgrund der hohen Unfallhäufigkeit sehr hohe Versicherungsbeiträge für die Kfz-Versicherung bezahlen müssen.		Der Telematiktarif wird von mehreren Versicherungsgesellschaften angeboten. '''Je nach Versicherer ist eine Ersparnis von 40 % des Versicherungsbeitrages möglich.''' Insbesondere für Fahranfänger unter 30 Jahren sind die Telematiktarife oftmals finanziell attraktiv, da diese aufgrund der hohen Unfallhäufigkeit sehr hohe Versicherungsbeiträge für die Kfz-Versicherung bezahlen müssen.

Meier am 5. November 2022 um 13:49 Uhr

2022-11-05T13:49:14Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2022, 13:49 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
			<center>
			{\| class="wikitable"
			\|-
			\|}
			{\| border="0" style="border-collapse:collapse"
			\| [[Datei:Versicherungsvergleich.png \|410px]]\|\| ''''''
			'''120.000 Kundenmandate, inhabergeführt seit 1985'''<br />
			'''Angebote vergleichen - die perfekte Versicherung'''<br />
			\|}
			</center>


			== Kopfzeile ==
	Der Telematiktarif wird von mehreren Versicherungsgesellschaften angeboten. '''Je nach Versicherer ist eine Ersparnis von 40 % des Versicherungsbeitrages möglich.''' Insbesondere für Fahranfänger unter 30 Jahren sind die Telematiktarife oftmals finanziell attraktiv, da diese aufgrund der hohen Unfallhäufigkeit sehr hohe Versicherungsbeiträge für die Kfz-Versicherung bezahlen müssen.		Der Telematiktarif wird von mehreren Versicherungsgesellschaften angeboten. '''Je nach Versicherer ist eine Ersparnis von 40 % des Versicherungsbeitrages möglich.''' Insbesondere für Fahranfänger unter 30 Jahren sind die Telematiktarife oftmals finanziell attraktiv, da diese aufgrund der hohen Unfallhäufigkeit sehr hohe Versicherungsbeiträge für die Kfz-Versicherung bezahlen müssen.

Meier am 29. November 2021 um 10:15 Uhr

2021-11-29T10:15:03Z

← Nächstältere Version		Version vom 29. November 2021, 10:15 Uhr
Zeile 79:		Zeile 79:


	[[Informationssystem Kfz Versicherung \|Alle Einträge zur '''Kfz Versicherung''' anzeigen]] [[Informationssystem Versicherungen Hauptmenü \|zur '''Hauptseite''']]		[[Informationssystem Kfz Versicherung \|Alle Einträge zur '''Kfz Versicherung''' anzeigen]] [[Informationssystem Versicherungen Hauptmenü \|zur '''Hauptseite''']]

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2022, 13:52 Uhr
Zeile 15:		Zeile 15:
	* '''Funktion der Telematiktarife'''<br />		* '''Funktion der Telematiktarife'''<br />

	Je defensiver bzw. vorsichtiger die Fahrweise ist, desto mehr Rabatt ist möglich. Die Parameter zur Beurteilung der Fahrweise sind von Versicherer zu Versicherer unterschiedlich. Die am häufigsten verwendeten Parameter sind:		:Je defensiver bzw. vorsichtiger die Fahrweise ist, desto mehr Rabatt ist möglich. Die Parameter zur Beurteilung der Fahrweise sind von Versicherer zu Versicherer unterschiedlich. Die am häufigsten verwendeten Parameter sind:

	- '''Geschwindigkeit:'''		- '''Geschwindigkeit:'''

	Werden die Geschwindigkeitsbegrenzungen eingehalten, führt dies zu einer positiven Bewertung der Fahrweise. Denn überhöhte Geschwindigkeit hat viele und gravierende Unfälle zur Folge.		:Werden die Geschwindigkeitsbegrenzungen eingehalten, führt dies zu einer positiven Bewertung der Fahrweise. Denn überhöhte Geschwindigkeit hat viele und gravierende Unfälle zur Folge.

	- '''Nachtfahren:'''		- '''Nachtfahren:'''

	Das Unfallrisiko steigt bei Dunkelheit aufgrund der schlechten Sichtverhältnisse.		:Das Unfallrisiko steigt bei Dunkelheit aufgrund der schlechten Sichtverhältnisse.

	- '''Hartes Bremsen:'''		- '''Hartes Bremsen:'''

	Hartes Bremsen ist meist eine Folge von Unaufmerksamkeit und insbesondere im Stadtverkehr bzw. im Stop-and-Go-Verkehr anzutreffen. Das Risiko von Auffahrunfällen ist daher relativ hoch.		:Hartes Bremsen ist meist eine Folge von Unaufmerksamkeit und insbesondere im Stadtverkehr bzw. im Stop-and-Go-Verkehr anzutreffen. Das Risiko von Auffahrunfällen ist daher relativ hoch.

	- '''Starkes Beschleunigen:'''		- '''Starkes Beschleunigen:'''

	Wird oft und schnell stark beschleunigt, so sehen dies die Versicherungsgesellschaften als aggressives Fahrverhalten und beurteilen dies negativ.		:Wird oft und schnell stark beschleunigt, so sehen dies die Versicherungsgesellschaften als aggressives Fahrverhalten und beurteilen dies negativ.

	- '''Leerlaufzeit:'''		- '''Leerlaufzeit:'''

	Bewegt sich das Fahrzeug nicht während der Motor läuft, so wird dies als Leerlaufzeit bezeichnet. Eine positive Bewertung kann erzielt werden, wenn im Stau oder während der Wartezeit am Bahnübergang der Motor abgestellt werden. Dies führt zu einer positiven Bewertung.		:Bewegt sich das Fahrzeug nicht während der Motor läuft, so wird dies als Leerlaufzeit bezeichnet. Eine positive Bewertung kann erzielt werden, wenn im Stau oder während der Wartezeit am Bahnübergang der Motor abgestellt werden. Dies führt zu einer positiven Bewertung.

	- '''Straßentyp:'''		- '''Straßentyp:'''

	Die meisten Unfälle ereignen sich innerhalb geschlossener Ortschaften. Für eine positive Bewertung ist die Nutzung von Autobahnen und Bundesstraßen zu empfehlen.		:Die meisten Unfälle ereignen sich innerhalb geschlossener Ortschaften. Für eine positive Bewertung ist die Nutzung von Autobahnen und Bundesstraßen zu empfehlen.


	* '''Technische Voraussetzungen der Telematiktarife'''<br />		* '''Technische Voraussetzungen der Telematiktarife'''<br />

	Je nach Versicherungsgesellschaften ist für den Telematiktarif ein App für das Smartphone oder eine Telematik-Box im Auto erforderlich. Derzeit ist die ausschließliche Nutzung mittels App bei nur wenigen Versicherern möglich.		:Je nach Versicherungsgesellschaften ist für den Telematiktarif ein App für das Smartphone oder eine Telematik-Box im Auto erforderlich. Derzeit ist die ausschließliche Nutzung mittels App bei nur wenigen Versicherern möglich.

	'''Versicherungsgesellschaften mit Telematiktarif'''		'''Versicherungsgesellschaften mit Telematiktarif'''

	{\| class="wikitable sortable"		:{\| class="wikitable sortable"
	\|-		\|-
	! Versicherer !! mögliche Ersparnis !! Kosten !! App oder Telematikbox !! Benutzergruppe		! Versicherer !! mögliche Ersparnis !! Kosten !! App oder Telematikbox !! Benutzergruppe
Zeile 80:		Zeile 80:
	'''Datenschutzrichtlinien'''		'''Datenschutzrichtlinien'''

	Die Telematik-Box bzw. die App übermittelt viele sensible Daten, wie z.B.:<br />		:Die Telematik-Box bzw. die App übermittelt viele sensible Daten, wie z.B.:<br />

	- wann wird das Fahrzeug bewegt<br />		:- wann wird das Fahrzeug bewegt<br />
	- wohin wird das Fahrzeug bewegt<br />		:- wohin wird das Fahrzeug bewegt<br />
	- defensive oder aggressive Fahrweise<br />		:- defensive oder aggressive Fahrweise<br />


	Aufgrund dieser Daten besteht die Möglichkeit, dass der Versicherer den Versicherungsvertrag wegen einer zu riskanten Fahrweise des Versicherungsnehmers kündigt. lt. GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft) lehnen rund 50 % der Versicherungsnehmer einen Wechsel in einen Telematiktarif derzeit ab. Rund 25 % der Versicherungsnehmer sind nicht davon überzeugt, dass ein Telematiktarif ihnen einen finanziellen Vorteil bietet.		:Aufgrund dieser Daten besteht die Möglichkeit, dass der Versicherer den Versicherungsvertrag wegen einer zu riskanten Fahrweise des Versicherungsnehmers kündigt. lt. GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft) lehnen rund 50 % der Versicherungsnehmer einen Wechsel in einen Telematiktarif derzeit ab. Rund 25 % der Versicherungsnehmer sind nicht davon überzeugt, dass ein Telematiktarif ihnen einen finanziellen Vorteil bietet.